Ribuan pengendara sepeda terluka, banyak dari mereka serius, setiap tahun dalam kecelakaan di jalan UK. Radio 1 Newsbeat ini Dan Whitworth menggambarkan kembali di sepedanya setelah kecelakaan - dengan bantuan driver yang memukulnya.
Itu 06:20, sekitar 300 m dari rumah saya di pinggiran kota selatan-timur London. Musim semi pagi adalah kering, cerah, dan jelas. Meskipun matahari sudah naik, aku pada pakaian saya biasa helm, tinggi-vis jaket, tinggi-vis tas penutup serta depan dan belakang lampu.
Seperti yang saya bersepeda atas bukit sedikit di jalan utama dengan sangat sedikit lalu lintas, semuanya baik-baik saja. Sampai mobil melambat, tapi tidak berhenti, di persimpangan memberi jalan. Bahkan, hal itu tidak berhenti sampai ditarik keluar ke jalan utama dan memukul saya. Maka semuanya tidak baik-baik saja.
roda belakang saya menangkap yang terburuk - dan sebelum aku bisa berkedip saya dari sepeda, terbang di udara dan kemudian memukul aspal beberapa meter jauhnya. Aku berada di punggung saya di tengah jalan, berjuang untuk mengambil apa yang telah terjadi.
Saya kira itu harus telah menyakiti - tapi dengan adrenalin pertama dan kemudian mengejutkan menendang, saya hanya bisa mengatakan bahwa saya tidak ingat perasaan bahwa banyak rasa sakit.
Dan, secara fisik, aku baik-baik saja. Beberapa benjol dan memar, sakit leher tapi perjalanan singkat ke A & E, masuk dan keluar dalam waktu satu jam - aku pergi ringan.
Tapi kata penting ada secara fisik. Secara fisik saya baik-baik saja. Mental saya tidak begitu yakin.
Aku sudah bersepeda selama tiga-dan-a-setengah tahun, salah satu dari puluhan ribu didorong oleh musim panas Olimpiade emas 2012 dan upaya heroik dari Bradley Wiggins et al.
Komuter pada sepeda saya sempurna - lebih murah daripada kereta, itu dibangun olahraga dalam perjalanan saya. Dan, clocking sampai ratusan mil setiap bulan, aku yang terkuat aku sudah berada di tahun.
Sejak kecelakaan itu saya sudah bersepeda ke kantor sekali. Dan itu tidak sangat menyenangkan.
Saya telah kehilangan semua kepercayaan diri dan kesadaran saya pergi ke overdrive mutlak. Saya harapkan hampir setiap pengguna jalan lainnya untuk melakukan hal yang tak terduga. Pada saat saya tiba di tempat kerja saya adalah kelelahan mental.
Saya selalu percaya ada dua aturan emas untuk bersepeda. Siklus dengan keyakinan dan siklus dengan kesadaran. Dan saya menyadari kurangnya kepercayaan itu membuat saya tidak aman.
David Dansky dari Siklus Pelatihan UK, yang mengajar pengendara sepeda bagaimana untuk mendapatkan kembali kepercayaan diri setelah crash, mengatakan menjadi terlalu berhati-hati pada sepeda dapat menempatkan Anda dalam bahaya yang lebih besar.
Setelah kecelakaan, katanya, sangat sering pengendara sepeda merasa
riding diintimidasi di depan kendaraan lain, dan menempel pada sisi kiri
jalan.
"Tapi ketika Anda melakukan ini risiko berbagai hal meningkatkan secara signifikan," kata Dansky. "Driver hanya mengabaikan Anda. Pejalan kaki lebih mungkin untuk melangkah di depan Anda dan driver dapat membuka pintu di jalan Anda."
Setelah kecelakaan itu, pengendara yang mengetuk saya dari sepeda, Dennis, berhenti langsung dan keluar dari mobilnya. Ingin membantu, dia punya saya dan sepeda saya dari jalan dan trotoar sebelum menunggu dan memberi saya rincian nya. Saya pikir dia hampir sebanyak kejutan seperti saya.
Ketika dia menelepon putaran ke rumah saya hari itu untuk melihat
bagaimana saya lakukan, dia berkata: "Saya telah mengemudi 55 tahun dan
tidak pernah mengalami kecelakaan Aku tidak percaya apa yang terjadi,
aku sangat shock.."
Ia gugup melihat saya. Kemudian, dia bilang dia tidak tahu apakah saya akan berbicara dengan dia atau datang padanya dengan tongkat.
Dennis tidak mungkin lebih baik tentang seluruh kejadian. Kami setuju dia akan membayar untuk perbaikan ke sepeda saya (£ 140), yang ia lakukan, dan berhenti di situ. Tidak ada polisi, tidak ada asuransi, tidak perlu benar-benar.
Tapi kecelakaan itu meninggalkan dia terguncang juga, karena ia menjelaskan lebih setengah liter beberapa minggu kemudian.
"Ini pernah terjadi sebelumnya dan saya khawatir tentang hal itu," katanya. Selama dua atau tiga minggu setelah itu, kata dia, mengemudi terlalu berhati-hati. Istrinya akan mengatakan kepadanya: "Kau setengah jalan di seberang jalan hanya untuk kehilangan sepeda itu."
Jadi aku bertanya nasihatnya tentang mendapatkan kembali sepeda saya. Dia mengatakan kepada saya: "Ini adalah satu sulit Dan, satu sulit saya tidak ingin Anda untuk mendapatkan kembali sepeda Anda karena aku khawatir tentang Anda..
"Tapi jika Anda mendapatkan Anda hanya perlu melakukan seperti Anda, tak kenal takut. Jangan khawatir tentang lalu lintas karena jika Anda khawatir tentang lalu lintas Anda akan jatuh. Dan jangan khawatir tentang idiot seperti saya!"
Tiga minggu pada, meskipun, aku masih tidak kembali pada sepeda saya. Tapi saya bekerja untuk itu.
Saya pasti berpikir membangun sedikit kepercayaan diri saya demi sedikit adalah kunci untuk mendapatkan kembali sepeda dengan aman jadi saya tidak akan membuang diri kembali ke Komuter pada dua roda.
Keyakinan adalah sesuatu yang membutuhkan waktu untuk mendapatkan kembali, kata Dansky. "Anda kembali ke dasar dan membangun keterampilan dari awal, naik di taman," katanya.
"Jika Anda merasa Anda meningkatkan keterampilan Anda, kepercayaan diri Anda akan membangun lagi. Ini seperti kesadaran ketika Anda naik sepeda. Anda terus-menerus menyadari di mana Anda berada dan apa yang Anda lakukan."
Dengan putri satu tahun dan anak lain di jalan, memiliki kecelakaan kecil telah pasti membuat saya jauh lebih sadar kematian saya sendiri.
Itu 06:20, sekitar 300 m dari rumah saya di pinggiran kota selatan-timur London. Musim semi pagi adalah kering, cerah, dan jelas. Meskipun matahari sudah naik, aku pada pakaian saya biasa helm, tinggi-vis jaket, tinggi-vis tas penutup serta depan dan belakang lampu.
Seperti yang saya bersepeda atas bukit sedikit di jalan utama dengan sangat sedikit lalu lintas, semuanya baik-baik saja. Sampai mobil melambat, tapi tidak berhenti, di persimpangan memberi jalan. Bahkan, hal itu tidak berhenti sampai ditarik keluar ke jalan utama dan memukul saya. Maka semuanya tidak baik-baik saja.
roda belakang saya menangkap yang terburuk - dan sebelum aku bisa berkedip saya dari sepeda, terbang di udara dan kemudian memukul aspal beberapa meter jauhnya. Aku berada di punggung saya di tengah jalan, berjuang untuk mengambil apa yang telah terjadi.
Saya kira itu harus telah menyakiti - tapi dengan adrenalin pertama dan kemudian mengejutkan menendang, saya hanya bisa mengatakan bahwa saya tidak ingat perasaan bahwa banyak rasa sakit.
Dan, secara fisik, aku baik-baik saja. Beberapa benjol dan memar, sakit leher tapi perjalanan singkat ke A & E, masuk dan keluar dalam waktu satu jam - aku pergi ringan.
Tapi kata penting ada secara fisik. Secara fisik saya baik-baik saja. Mental saya tidak begitu yakin.
Aku sudah bersepeda selama tiga-dan-a-setengah tahun, salah satu dari puluhan ribu didorong oleh musim panas Olimpiade emas 2012 dan upaya heroik dari Bradley Wiggins et al.
Komuter pada sepeda saya sempurna - lebih murah daripada kereta, itu dibangun olahraga dalam perjalanan saya. Dan, clocking sampai ratusan mil setiap bulan, aku yang terkuat aku sudah berada di tahun.
Sejak kecelakaan itu saya sudah bersepeda ke kantor sekali. Dan itu tidak sangat menyenangkan.
Saya telah kehilangan semua kepercayaan diri dan kesadaran saya pergi ke overdrive mutlak. Saya harapkan hampir setiap pengguna jalan lainnya untuk melakukan hal yang tak terduga. Pada saat saya tiba di tempat kerja saya adalah kelelahan mental.
Saya selalu percaya ada dua aturan emas untuk bersepeda. Siklus dengan keyakinan dan siklus dengan kesadaran. Dan saya menyadari kurangnya kepercayaan itu membuat saya tidak aman.
David Dansky dari Siklus Pelatihan UK, yang mengajar pengendara sepeda bagaimana untuk mendapatkan kembali kepercayaan diri setelah crash, mengatakan menjadi terlalu berhati-hati pada sepeda dapat menempatkan Anda dalam bahaya yang lebih besar.
Setelah kecelakaan, katanya, sangat sering pengendara sepeda merasa
riding diintimidasi di depan kendaraan lain, dan menempel pada sisi kiri
jalan."Tapi ketika Anda melakukan ini risiko berbagai hal meningkatkan secara signifikan," kata Dansky. "Driver hanya mengabaikan Anda. Pejalan kaki lebih mungkin untuk melangkah di depan Anda dan driver dapat membuka pintu di jalan Anda."
Setelah kecelakaan itu, pengendara yang mengetuk saya dari sepeda, Dennis, berhenti langsung dan keluar dari mobilnya. Ingin membantu, dia punya saya dan sepeda saya dari jalan dan trotoar sebelum menunggu dan memberi saya rincian nya. Saya pikir dia hampir sebanyak kejutan seperti saya.
Ketika dia menelepon putaran ke rumah saya hari itu untuk melihat
bagaimana saya lakukan, dia berkata: "Saya telah mengemudi 55 tahun dan
tidak pernah mengalami kecelakaan Aku tidak percaya apa yang terjadi,
aku sangat shock.."Ia gugup melihat saya. Kemudian, dia bilang dia tidak tahu apakah saya akan berbicara dengan dia atau datang padanya dengan tongkat.
Dennis tidak mungkin lebih baik tentang seluruh kejadian. Kami setuju dia akan membayar untuk perbaikan ke sepeda saya (£ 140), yang ia lakukan, dan berhenti di situ. Tidak ada polisi, tidak ada asuransi, tidak perlu benar-benar.
Tapi kecelakaan itu meninggalkan dia terguncang juga, karena ia menjelaskan lebih setengah liter beberapa minggu kemudian.
"Ini pernah terjadi sebelumnya dan saya khawatir tentang hal itu," katanya. Selama dua atau tiga minggu setelah itu, kata dia, mengemudi terlalu berhati-hati. Istrinya akan mengatakan kepadanya: "Kau setengah jalan di seberang jalan hanya untuk kehilangan sepeda itu."
Jadi aku bertanya nasihatnya tentang mendapatkan kembali sepeda saya. Dia mengatakan kepada saya: "Ini adalah satu sulit Dan, satu sulit saya tidak ingin Anda untuk mendapatkan kembali sepeda Anda karena aku khawatir tentang Anda..
"Tapi jika Anda mendapatkan Anda hanya perlu melakukan seperti Anda, tak kenal takut. Jangan khawatir tentang lalu lintas karena jika Anda khawatir tentang lalu lintas Anda akan jatuh. Dan jangan khawatir tentang idiot seperti saya!"
Tiga minggu pada, meskipun, aku masih tidak kembali pada sepeda saya. Tapi saya bekerja untuk itu.
Saya pasti berpikir membangun sedikit kepercayaan diri saya demi sedikit adalah kunci untuk mendapatkan kembali sepeda dengan aman jadi saya tidak akan membuang diri kembali ke Komuter pada dua roda.
Keyakinan adalah sesuatu yang membutuhkan waktu untuk mendapatkan kembali, kata Dansky. "Anda kembali ke dasar dan membangun keterampilan dari awal, naik di taman," katanya."Jika Anda merasa Anda meningkatkan keterampilan Anda, kepercayaan diri Anda akan membangun lagi. Ini seperti kesadaran ketika Anda naik sepeda. Anda terus-menerus menyadari di mana Anda berada dan apa yang Anda lakukan."
Dengan putri satu tahun dan anak lain di jalan, memiliki kecelakaan kecil telah pasti membuat saya jauh lebih sadar kematian saya sendiri.
Anda baru saja membaca artikel yang berkategori LIFESTYLE
dengan judul Bila Anda tidak bisa mendapatkan kembali sepeda. Anda bisa bookmark halaman ini dengan URL http://seputarberita818.blogspot.com/2016/05/bila-anda-tidak-bisa-mendapatkan.html. Terima kasih!
Ditulis oleh:
wanlie - Wednesday, May 4, 2016
Belum ada komentar untuk "Bila Anda tidak bisa mendapatkan kembali sepeda"
Post a Comment